海外实拍新GMC CANYON，2.7T动力，能赢福特？
现在人们对皮卡车型的关注度日益增加，而日前GMC发布全新一代CANYON，在国内也掀起了不小讨论度。该车由GMT 31XX平台打造，与全新雪佛兰库罗德师出同门，整体竞争力不容小觑。其将福特RANGER猛禽视为主要竞争对手，下面就让我们通过一组海外实拍图，看看其能否打动愈发挑剔的消费者。
全新一代CANYON在外观部分还是延续该系列粗犷硬朗风格，诠释经典美式力量感。其还推出AT4、AT4X与DENALI三者不同版本可选，满足不同客户个性化需求。大尺寸横向式中网展现出强大气场，其中AT4X还配备超大前保险杠，更能凸显出越野气息。分体式LED大灯组时尚感很强，出色的离地高度也使得照射范围更为广阔。引擎盖稍显厚重，不过上方几根凸起筋线还是有效提升层次感。
全新一代CANYON侧面则是典型皮卡车型结构，以笔直犀利线条打造。其中DENALI版本还配备多辐式20英寸超大轮毂，加上专用越野车胎、宽大轮眉，在野外通行时能够轻松应对复杂路况。其在货厢表面增加防腐涂层，同时还配备多个锚点，进一步增强承载能力。所有车型外后视镜都十分狭长，有效确保驾驶员能够拥有宽裕的观察视野。
尾部方面，新车后挡板上红色GMC字母十分抢眼，辨识度得到增强。超大竖状尾灯组难以忽视，在夜间点亮之后易被觉察。拖车钩当然没有缺席，新车具备极强的拖拽能力。
虽然是硬派皮卡，但全新一代CANYON内饰部分却营造出较好高级感。以DENALI版本为例，其以专属黑棕配色装饰，同时利用柚木饰板增加豪华属性。超大中控屏幕有效提升科技水准，车机系统功能性也十分丰富。其还在双色皮革座椅处增加DENALI刺绣，凸显出独特身份。
而AT4车型内部则是加入碳纤维饰板，运动质感更为明显。该版本还增配33英寸泥地轮胎和自适应悬架，通行性也毫不逊色。AT4X内部则是以红+白+黑三种配色装饰，视觉观感极富攻击性，红色安全带、电控后差速锁都是亮点。
全新一代CANYON搭载2.7T涡轮增压发动机，取代现款车型3.6升V6引擎。其高功率版本最大输出为310马力，峰值扭矩达到583牛·米，可以提供充沛的性能支撑。预计其还会推出不同调校可选，同时四驱系统也不会缺席。当然对该车燃油经济性不能过高期待，大排量也是其标签之一。
在经历两代车型的衍化之后，第三代CANYON闪亮登场，在多个方面都展现出不俗实力。特别是其颜值上区分三种样式可选，粗犷风格与运动元素得到很好融合，可以吸引年轻消费者关注。内饰配置更是表现出色，科技水准堪称惊艳。动力输出不会让人失望，通行性可圈可点。当然其主要对手福特RANGER猛禽与丰田TACOMA TRD PRO也不容小觑，它们之间会进行一场激烈交锋。
