2022年6月、7月份,长安上市两款新车,油车电车都有,12.99万起
前言:长安汽车一直是一个活跃于一线的国产品牌,紧跟市场需求持续推出新车,新车自带很多卖点上市后都能获得良好的市场反馈,接下来要介绍的是在2022年的6月份和7月份,长安上市的两款新车,一款油车一款电车,感兴趣的可以来看看。
在年轻人的一片期待中2.0T版本的长安UNI-V终于上市了,先期上市的1.5T版本确实难以满足躁动的年轻人,在6月份上市的长安UNI-V 2.0T版本,共推出两款车型价格区间为12.99-13.99万元,比1.5T价格贵了一些,但它拥有更高阶的动力,以及运动套件的加持,无疑能很好满足年轻消费者,第一台平民性能车。
2.0T版本的长安UNI-V和1.5T版本的设计是一样的,都是有着明显的轿跑风格,媲美于奥迪A7的运动感,上市就博得了年轻人的一致好评,车身采用了夸张的运动包围,强化了2.0T版本更强的氛围,18英寸的轮毂,四出排气口和可升降式电动尾翼等卖点都在。该新车提供的是长安主打的智能座舱,三块屏幕各有其控制的功能,智能化程度是比15万的速腾思域高的,体验感不错,另外方向盘是平底风格,配备了皮革+翻毛皮材质的运动风格一体式座椅
长安UNI-V的2.0T版本最大的看点莫过于这台代号为“JL486ZQ5”的蓝鲸2.0T发动机,其实该款发动机已经广泛用于长安车型上,最大功率达到了233马力,峰值扭矩390牛·米,参数表现很亮眼,比高功率的大众2.0T发动机更有爆发力,比蓝鲸1.5T又提升一个动力等级,匹配进口的8AT变速箱,此外为了提升驾驶性,新车还带有SUPER RACE赛道模式,支持弹射起步,另外电动尾翼排气声浪都会因此改变,将运动氛围拉满。
不同于长安UNI-V,深蓝SL03是一款新能源车型,也是长安全新平台的全新高端车型,在7月份正式上市的,新车对标的是特斯拉MODEL 3,纯电版本的价格却是定在18.39-21.59万之间,相对很亲民,另外还提供16.89万的增程版本和氢燃料版本。
静态设计上,长安新能源车和油车的设计理念是截然不同的,深蓝SL03有典型的电车感,前脸封闭式的前格栅是最好的说明,另外前脸的立体感很强,线条也更为锐利,增程版和纯电版设计差距不大。该新车还有几个比较有辨识度的设计,分体式大灯、无框车门、隐藏式门把手、低风阻轮毂,上移的贯穿式尾灯、风阻系数低至0.23CD,所以它未来的购买主力还是年轻群体,比MODEL 3设计元素更丰富。
深蓝SL03的车身尺寸方面长/宽/高:4820/1890/1480MM,轴距达到了2900MM,对于配置5座空间来说很富裕,实实在在的大5座中型轿车,座椅是打孔皮质包裹,另外前排座椅通风加热都是标准配置。
相比于外观丰富的元素,内饰就显得十分“简洁”,黑色的配色略显一定的单调性,一块悬浮式的14.6英寸中控大屏为主要的功能集中点,还有10.25英寸的全液晶仪表盘,做到了全系标配。具体来看这块随驾智能转向“向日葵屏”,可以手动调节左右最大15度的偏转角度,更便于驾驶员操作,实际的体验感是不错,内置有高通8155芯片保证系统流畅性,功能就不一一细说了,四音区语音互交整车OTA升级都有,下部还设置有无线充电功能。
最后在动力上,深蓝SL03主力销量车型就是增程式和纯电版本,增程版最大的优势就是可油可电,无续航焦虑,纯电跑200KM,馈电状态下仅4.5L/100KM的油耗,纯电版本CLTC工况下,纯电续航515KM和705KM两种,主流水平最大续航超700KM比MODEL 3跑得更远,此外该新车还拥有50:50的前后轴荷比,后H臂多连杆的独立悬架,操控性有保证。综上所述,长安UNI-V 2.0T版本和深蓝SL03都是长安在不同车型领域的代表,性价比高都各有卖点,感兴趣的可以去试驾体验。