价值300万,马丁脸的捷豹你见过吗?

虽然现在5折豹6折虎似乎已经成为了当下大家对于捷豹和路虎的印象,但对于很多老车迷来说,还是会觉得捷豹从调性上似乎比起奔驰宝马还是略高级一些的,至于原因那就不得不提捷豹曾经风光一时的车型,而今天要介绍的下地将近300万的轿跑XKR则是其中之一。

捷豹和戴姆勒一直是英式权贵的象征,而XKR静态看来是一台典型的老派英国GT,古板却有腔调,车身线条优雅得甚至有些严肃,如果是深色车漆会进一步放大这个特质。自1996年推出后,XK8便快速成为捷豹历史上销量最好的跑车。凭借不凡的外形和优异的性能,

它很快便成为全球最畅销的车型之一。它的设计于IAN CALLUM之手,就设计而言我认为非常成功,当然了,你可能会发现它会有写阿斯顿马丁的影子,毕竟马丁经典的DB9也是出自CALLUM之手。

相比起06年之后发布的版本,个人会更加喜欢96年出厂的版本,圆润的风格更加凸显,而尾灯也并非06款以后的三角灯,而是椭圆形的造型,从侧后方看就非常有一台宾利的既视感,甚至说比起宾利欧陆GT更具有运动感。但在国内的话,初代车型极少,二代车型会更为常见,而别看造型好像挺复古,实际上它可是持续销售到13年才停产的。

内饰方面是典型的那个年代的奢华风,以豪华装潢为主,有着英国车一贯的“古典豪华”设计手法,大面积木板装饰与米白色皮革的搭配,确实有着较高的档次感。不过千万别看着外观尺寸很大、内部空间其实一点都不人性化,后排分分钟比86还小,对了这个后排还是支持选装给“取消”掉的,这也是到了这个级别车型算是比较明显的特征。另外部分车型可选装CATS自适应悬架,全系为前置后驱布局。

外观有多优雅,这台车的内在就有多暴力,动力方面,捷豹XKR限量版将搭载一台5.0L V8机械增压发动机,其最大510马力,最大扭矩为624NM。其0-100公里加速时间约为4.6秒左右,极速为280KM/H,它也多次入选到极品飞车游戏行列,定位更是超跑级别,哦对了,不知道大家还记不记得007系列经典的“冰上芭蕾”,那台反派的车也正是XKR。

而且比较过瘾的是,这台车虽然新车很贵,但考虑到现在的油价也高,使得它二手保值率奇低,10年前落地接近300W,如今二手价格在25-35W上下,讲真无论是新款还是旧款,稍稍修饰一下外观,在路上仍然是非常庄严优雅的存在,作为一台情怀车来收藏也是不错的选择。

友情链接